通用公布二季度销量 奥迪刷新在华销量记录

2019-07-17 10:20:44 热度:200℃

1、甲壳虫正式停产

外媒报道,墨西哥地区首席执行官Steffen Reiche在7月10日表示,鉴于将停止生产,大众集团计划从2020年开始在墨西哥普埃布拉工厂生产Tarek小型跨界车,并且计划在2021年年底之前开始出售该。大众认为,该车的定位将低于Tiguan跨界车。今年,大众美洲地区首席执行官Scott Keogh透露,这款小型跨界车在美国市场会有一个不同的名称。

周三,大众也正式宣布普埃布拉工厂将停止生产甲壳虫车型。事实上,大众美洲公司2018年9月份已透露将停止生产甲壳虫车型,为业最具传奇色彩的车型之一画上了句号。由于美国消费者对于轻型及跨界车的需求增加,甲壳虫等轿车的需求量呈现下滑趋势。为进一步简化产品阵容,大众集团早前已经开始将甲壳虫从全球部分市场撤出。多年以来,由于汽油价格较低,甲壳虫及其他掀背车的需求量受到冲击。卡车在美国市场所占据的份额也创下新高,从而促使包括FCA、福特等在内的车企在车型阵容当中放弃了很多乘用车。

新款小型跨界车Tarek将会是在中国出售的途岳(Tharu)的升级版。

Reiche表示,最后一辆甲壳虫将通过亚马逊在线出售。

点评:情怀抵挡不住残酷的现实。

2、通用公布二季度销量 凯迪拉克再增2万多订单

日前,通用中国发布其第二季度销量数据。据其统计数据显示,通用汽车及其合资企业在华零售销量达到753926辆,与其第一季度销量相比下降了6万辆规模。

分品牌销量方面,位列豪华品牌阵营的凯迪拉克品牌第二季度销量达到66523辆,与其第一季度销量相比增长了约2.2万辆。单从销量成绩上来看,凯迪拉克品牌依旧保持着不错的增长势头。不过,通用旗下其他品牌销量有所下滑。

别克品牌今年第二季度的销量达到198052辆,与其第一季度销量相比减少了2.7万辆。雪佛兰品牌今年第二季度的销量达到107447辆,与其第一季度销量相比减少了约5000辆。

至于宝骏品牌,第二季度销量达135793辆,与其第一季度销量相比减少了约3.4万辆;五菱品牌第二季度销量达到246111辆,与其第一季度销量相比减少了约1.6万辆。

通用汽车表示,今年将在中国市场推出约20款全新或改款车型,其中约三分之二的产品将于下半年发布,且绝大部分为豪华车和中大型SUV。比如凯迪拉克XT6将于第三季度正式上市,凯迪拉克CT5也将在今年晚些时候推出市场。

此外,为了推动新技术的应用,通用还将向中国市场引入近期发布的全新电子架构,该架构将率先搭载于凯迪拉克CT5轿车,并于2023年前广泛应用于通用汽车的全球车型上。

点评:新车与新技术的引入,能否助力通用销量更进一步?

3、上半年奥迪在华交付312,502辆车

根据奥迪公布的销量数据显示,6月份该品牌全球销量约为166,700辆,较去年同期增长1.7%。作为奥迪全球最大单一市场,中国市场以涨幅22.2%的成绩,创下6月销量记录。纵观全球市场,奥迪品牌高端旗舰车型奥迪A8需求强劲,交付量劲增53.2%。在欧洲市场,奥迪Q2、奥迪Q5和全新奥迪Q3三款车型分别增长46.2%、32.1%和51.0%。自年初以来,奥迪客户累计交付量约为906,200辆,下降4.5%。

值得一提的是,中国市场6月交付量增至58,877辆,同比增长22.2%。主销车型奥迪A4L和奥迪Q5车型的增长率分别为11.7%和64.8%。专为中国市场打造的城市SUV——奥迪Q2L在本地市场销量达到3,806辆。今年内,奥迪品牌向中国客户累计交付312,502辆汽车,同比增长1.9%。上半年,奥迪刷新了中国市场的销量记录。

据了解,今年上半年,奥迪面临诸多挑战,比如畅销车型的换代和全球轻型车测试规程(WLTP)实施带来的持续影响。接下来,奥迪车型战略举措中包括新款奥迪Q3 Sportback、采用全新设计的奥迪Q7和奥迪A4,以及多款插电式混合动力车型。与此同时,奥迪正在积极开展WLTP第二阶段测试规程的准备工作。

点评:下半年面对主要竞争对手的新品攻势下,奥迪想重新建立自己在豪华车市场的优势,并不容易。

4、众、一汽、江淮、星星充电携手布局充电行业

7月11日,大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司,在江苏常州联合成立了开迈斯新能源科技有限公司 (以下简称开迈斯)。

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